http://up9.iranblog.com/images/fknb8ukl3i2c4bo8jwhj.gif

آپلود عکس و فایل ایران بلاگ

+ پاسخ گويي به اين گفتگو
صفحه 1 از 2 1 2 آخرآخر
نمايش نتايج 1 به 10 از 13

نام گفتگو: BMW E21_3 series

  1. #1
    آواتار Ali Suzuki
    تاريخ عضويت : Feb 2007
    شهر : تهران_قیطریه
    پست ها : 3,013
    سپاس
    466
    تشکر شده 1,516 بار در 1,100 پست

    پيش گزيده BMW E21_3 series

    سلام به دوستان پرشین وبی! از امروز میخوام کلیه نسل های BMW رو براتون معرفی کنم(کاشکی فرزاد هم مارو مورد عنایت قرار بده)!از اولین BMW تولید شده یعنی از مدل Dixi تا آخرین پلتفرم تولید شده!

    فقط برای اینکه جوونای ما حسابی عاشق نسل 3 BMW هستن قصد دارم اول سری 3 ها رو براتون معرفی کنم چون دوست صمیمیم محمد اسکندری به قدری فکر E30 دیونش کرده که نمی دونه چیکار بکنه،خوب منم این کار از دستم بر میاد! خوب من از اولین نسل سری 3 یعنی E21 شروع میکنم تا بیشتر با نسل 3 آشنا بشیم!
    فقط از دوستان یه خواهشی دارم و اونم اینه که خواهشا نظر بدن،چون این کار از من وقت زیادی میگیری و باید کلی وقت صرف نوشتنش بکنم! حتی یه نفر اگه نظر بده برام کافیه ولی اگه استقبال نشه ادامه نمی دم!

    E21 در سال 1975 تولید شد و با خودش کلی عشق و هیجان رو به ارمغان آورد!
    E21 در حقیقت مدل بهینه شده 2002 بود،نمی گم فیس لیفت شده میگم بهینه شده! چون اون زمان ایرادات زیادی به 2002 میگرفتن و می گفتن این ماشین قاتل جووناس،به خاطر همین BMW برای این که دهن همرو ببنده و از رقیب خودش یعنی بنز عقب نمونه و یه سروسامونی به کلاس بندی ماشیناش بده دست به ساخت E21 زد!
    E21 دارای 3 موتور مختلف بود:1600 سی سی ، 1800 سی سی ،2000 سی سی!
    همه مدل هاش 4 سیلندر بودن و از 2002،1802،1602 به کار برده شده بود!
    320 که کامل ترین مدل بود و همچنین قویترین با 109 اسب بخار یکه تاز این نسل بود!تو این مدل 4 چراغ در جلو به کار برده شده بود که چهره این اتاق رو وحشی تر میکرد!
    316 هم دارای 90 اسب بخار بود و 318 هم 98 اسب بخار بود!
    در آخر 1975 320i پا به عرصه گذاشت!این مدل دارای انژکتور مکانیکی بود!
    در سال 1977 ، 320 و 320i جای خودشونو به 320 جدید 6 سیلندر دادن(از اینکه میگم 320 به خاطر اینه که تو ایران این اتاق رو به این اسم میشناسن ولی درستش اینه که کد دقیق با حجم موتورش گفته بشه)!در حقیقت 323، 6 سیلندر 143 اسب بخار رو در اختیار عاشقان قرار میداد!
    در سال 1979 این اتاق یکمی بگی نگی فیس لیفت شد!آینه های کرومی جای خودشونو به آینه های مشکی پلاستیکی دادن و همه مدل ها داشبوردشون تغییر کرد!همه مدل های 6 سیلندر دارای ساعت دیجیتالی بودن که تو صفحه کیلومتر قرار میگیرفت!در سال 1980 ،318i جای 318 رو گرفت که دارای انژکتور و قدرت موتور 105 اسب بخار بود،7اسب بخار بیشتر از نسل قبلی!در سال 1981 ، 315 تولید شد،این مدل دیگه توش از کروم کاری دور پنجرها خبری نبود و فقط 75 اسب بخار قدرت داشت،در حقیقت این مدل مدل اقتصادی BMW بود!

    در آخر مدل محبوب E30(سلطان تقسیم وزن)درآخر سال 1982 ساخته شد!این مدل در سال 1983 در دسترس عشاق بود! این سال در حقیقت زمان غروب نسل ماندگار E21 بود،البته 315 تا سال 1984 تولید شد !
    تا همینجا کافیه،نسل بعد رو تو تاپیک بعدی معرفی میکنم!(پس آقا محمد بخواب تو آب نمک)

    راستی اکثر این مطالب از یک سایت رسمی بوده و از هیچ منبع ایرانی ای کپی نشده،پس لطفا دوستانی که میخوان از سایت پرشین وب این مطلب رو در سایت یا وبلاگشون بزارن قبلش اجازه بگیرن تا حق کپی رایت رعایت بشه!

    اینم از رنگ هایی که در E21 به کار برده شد:
    Color: Number: Year: Alpinweiss 146 - Basaltblau 180 - Hennarot 052 - Iberischrot - - Lapisblau 173 - Pusstagrün 194 - Safaribeige 147 - Saharabeige - - Savannabeige 187 - Schwarz 086 - Ascotgrau Metallic 151 - Balticblau Metallic 178 - Brasilbraun Metallic 154 - Graphit Metallic 087 - Kaschmir Metallic 143 - Kastanienrot Metallic 157 - Opalgrün Metallic 171 - Polaris Metallic 060 - Resedagrün Metallic 075 - Saphirblau Metallic 149 - Zypressengrün Metallic 152 -
    اینم از موتورهایی که روی E21 بود:

    Model: Engine: Power: Topspeed: Year: 315 M10 4 cylinder 75 HP 155 km/h 1981-1984 316 M10 4 cylinder 90 HP 160 km/h 1975-1983 318 M10 4 cylinder 98 HP 170 km/h 1975-1980 318i M10 4 cylinder 105 HP 171 km/h 1980-1983 320 M10 4 cylinder 109 HP 175 km/h 1975-1977 320i M10 4 cylinder 125 HP 180 km/h 1975-1977 320 M20 6 cylinder 122 HP 181 km/h 1977-1983 323i M20 6 cylinder 143 HP 200 km/h 1977-1983
    Sport Samand سابق

  2. 2 کاربرا به Ali Suzuki عزيز بابت پست مفيد تبريک گفته اند :

    admin (10-13-2007), qwertyuio (01-05-2008)

  3. #2
    آواتار Ali Suzuki
    تاريخ عضويت : Feb 2007
    شهر : تهران_قیطریه
    پست ها : 3,013
    سپاس
    466
    تشکر شده 1,516 بار در 1,100 پست

    پيش گزيده

    Sport Samand سابق

  4. کاربران مقابل به Ali Suzuki عزيز بابت پست مفيد تبريک گفته اند :

    qwertyuio (01-05-2008)

  5. #3
    آواتار Ali Suzuki
    تاريخ عضويت : Feb 2007
    شهر : تهران_قیطریه
    پست ها : 3,013
    سپاس
    466
    تشکر شده 1,516 بار در 1,100 پست

    پيش گزيده

    Sport Samand سابق

  6. #4
    آواتار Ali Suzuki
    تاريخ عضويت : Feb 2007
    شهر : تهران_قیطریه
    پست ها : 3,013
    سپاس
    466
    تشکر شده 1,516 بار در 1,100 پست

    پيش گزيده

    Sport Samand سابق

  7. کاربران مقابل به Ali Suzuki عزيز بابت پست مفيد تبريک گفته اند :

    qwertyuio (01-05-2008)

  8. #5
    آواتار Ali Suzuki
    تاريخ عضويت : Feb 2007
    شهر : تهران_قیطریه
    پست ها : 3,013
    سپاس
    466
    تشکر شده 1,516 بار در 1,100 پست

    پيش گزيده BMW E21 Baur Cabriolet


    Sport Samand سابق

  9. کاربران مقابل به Ali Suzuki عزيز بابت پست مفيد تبريک گفته اند :

    qwertyuio (01-05-2008)

  10. #6
    آواتار Ali Suzuki
    تاريخ عضويت : Feb 2007
    شهر : تهران_قیطریه
    پست ها : 3,013
    سپاس
    466
    تشکر شده 1,516 بار در 1,100 پست

    پيش گزيده BMW E21 Alpina C1 2.3

    Sport Samand سابق

  11. کاربران مقابل به Ali Suzuki عزيز بابت پست مفيد تبريک گفته اند :

    qwertyuio (01-05-2008)

  12. #7
    آواتار Ali Suzuki
    تاريخ عضويت : Feb 2007
    شهر : تهران_قیطریه
    پست ها : 3,013
    سپاس
    466
    تشکر شده 1,516 بار در 1,100 پست

    پيش گزيده BMW E21 Alpina B6 2.8


    Sport Samand سابق

  13. کاربران مقابل به Ali Suzuki عزيز بابت پست مفيد تبريک گفته اند :

    qwertyuio (01-05-2008)

  14. #8
    آواتار mohammad eskandari
    تاريخ عضويت : Mar 2007
    شهر : تهران / ميرداماد
    پست ها : 44
    سپاس
    17
    تشکر شده 28 بار در 17 پست

    پيش گزيده

    علی دستت درد نکنه عالی توضیح دادی!
    خسته نباشی داداشی خودمicon_cool!
    دعا کنید یه تمیز ( ایی 30 ) رو پیدا کنم!

  15. کاربران مقابل به mohammad eskandari عزيز بابت پست مفيد تبريک گفته اند :

    qwertyuio (01-05-2008)

  16. #9
    آواتار Ali Suzuki
    تاريخ عضويت : Feb 2007
    شهر : تهران_قیطریه
    پست ها : 3,013
    سپاس
    466
    تشکر شده 1,516 بار در 1,100 پست

    پيش گزيده

    نقل قول نوشته شده توسط mohammad eskandari مشاهده گفتگو
    علی دستت درد نکنه عالی توضیح دادی!
    خسته نباشی داداشی خودمicon_cool!
    دعا کنید یه تمیز ( ایی 30 ) رو پیدا کنم!

    ایشالله حاجی یه تکشو واست بگیره،خودتم چنان جمش کنی که دهنه هر جنبنده ای باز بمونه!

    آخرش این عشق E30 تو, مارو گرفتار E36 میکنه(منم E36 میخوام)!
    Sport Samand سابق

  17. کاربران مقابل به Ali Suzuki عزيز بابت پست مفيد تبريک گفته اند :

    qwertyuio (01-05-2008)

  18. #10
    آواتار MILAD MIRNAM
    تاريخ عضويت : Sep 2007
    شهر : شوشتر
    پست ها : 101
    سپاس
    102
    تشکر شده 35 بار در 32 پست

    پيش گزيده

    من یک دونه ام5 میخوام!!!!!!!!
    خداحافظ همين حالا! icon_cry

  19. کاربران مقابل به MILAD MIRNAM عزيز بابت پست مفيد تبريک گفته اند :

    qwertyuio (01-05-2008)

قوانين ايجاد گفتگو در تالار

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  • BB code is روشن
  • شکلک ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن ميباشد
  • HTML کد خاموش مي باشد