Infiniti EX 35 2008

[Ali Suzuki]

گويا رقابت در بازار كراس اوورها نيز كم كم دارد داغ مى شود ! چرا كه شركت لكسس نيز پس از هيونداى ( وراكوروز ) كراس اوور جديدى را بر مبناى مدل G35 در نظر گرفته تا با خودروهايى همچون لكسس RX رقابت كند .البته لكسس نيز بيكار ننشسته و نسل جديد اين مدل را به زودى عرضه مى كند .
خود شركت اينفينيتى اصرار دارد تا اين مدل را چيزى ما بين كراس اوور و اس يو وى بناميم ولى در حقيقت اين خودرو يك اس يو وى است و به معناى
واقعى كراس اوور محسوب نمى شود .چرا كه از برادر خود FX35 سنگين تر است .رانندگى با اين اينفينيتى جذاب و لذت بخش است .در زير درپوش اين خودرو يك موتور ۵/۳ ليترى V6 با ۲۹۰ اسب بخار قدرت نهفته است .مدل پايه اين خودرو از نوع ديفرانسيل عقب مى باشد كه از رينگ هاى ۱۷ اينچى استفاده مى كند ولى در مدل هاى مجهز تر انتقال قدرت به صورت دوديفرانسيل و رينگ ها از نوع ۱۸ اينچى مى باشد .طراحى داخلى اينفينيتى شيك و و زيباست . رنگ بندى كابين و استفاده از رنگ سياه و كرم در كنار يكديگر اگر چه كار جديدى نيست ولى هماهنگ است .دريچه هاى كولر نيز به سبك خودروهاى ژاپنى دور از هم قرارگرفته اند تا در ميان خود مانتيور را جا دهند .فضاى داخل كابين نيز جادار و پهن است .اى ايكس ۳۵ در دو رده از تجهيزات عرضه مى گردد . يكى مدل پايه و ديگرى مدل جورنرى .مدل استاندارد از تجهيزاتى همچون : فرمان چرمى - سنسورهاى جلو و عقب - صندلى هاى تا شونده - سيستم صوتى ساخت « بوز » با ۱۱ اسپكير و سيستم كروز كنترل فعال استفاده مى كند .
پايان سخن :
همان طور كه در ابتدا نيز گفته شد رقابت در اين بخش از بازار به شدت بالا گرفته . چرا كه علاوه بر كمپانى هاى ژاپنى شركت GM نيز با خودروى بيوك در اين رده ( كراس اوورهاى ۳۰ هزار دلارى ) نماينده دارد .همه ى اين خودروها زيبا هستند - همگى از يك موتور ۳‎/۵ V6استفاده مى كنند - همگى داراى تجهيزات رفاهى و ايمنى بالا هستند و...
اما بايد ديد كه سرنوشت كدام يكى از اين خودروها را موفق مى سازد ؟
آيا GM مى تواند خودروهاى ديگر را شكست دهد ؟
يا آن كه مغلوب ژاپنى ها خواهد شد ؟
icon_cool

[REZA RAD]

دوست عزیز ازت ممنونم