رئيس پليس راهنمايي و رانندگي کشور خبر داد:توقيف خودروهاي با 300 هزار تومان جريمه

[hamid_zebel82]

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي کشور خبر داد:

توقيف خودروهاي با 300 هزار تومان جريمه

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي صنعت خودروسازي کشور را به بي توجهي در زمينه بهبود ايمني خودروها متهم کرده است. سردار محمد رويانيان در مراسم افتتاحيه استوديو راديويي مرکز کنترل ترافيک پليس راه کشور گفته است؛ «صنعت خودروسازي چندان در زمينه بهبود ايمني سرمايه گذاري نمي کند» و اين در حالي است که «در ازاي سرمايه گذاري 5/1 ميليون تومان براي ايمني هر خودرو، امنيت خودروها دو برابر مي شود». از بي توجهي صنعت خودروسازي کشور به موضوع ايمني خودرو ها در شرايطي سخن مي رود که بر اساس آخرين آمارهاي رسمي به طور ميانگين روزانه 20 ميليون سفر جاده اي در کشور انجام مي شود که بخش عمده اي از آنها توسط خودروهاي ساخت داخل و نود درصد آنها در جاده هاي غيراستاندارد صورت مي گيرد. اين موارد به عنوان دو عامل اساسي در وقوع تصادف در کشور است که به دنبال آن سالانه 28 هزار نفر کشته و 280 هزار نفر ديگر مجروح مي شوند. بررسي هاي وزارت راه نشان مي دهد که اين تصادف ها روزانه 40 ميليارد تومان خسارت به کشور وارد مي کند حال آنکه به گفته سردار رويانيان با سرمايه گذاري 1500 ميليارد توماني بر ايمني يک ميليون خودروي توليدي در سال مي توان ضمن کاهش نرخ سوانح رانندگي، از ميزان خسارت هاي روزانه نيز کاست.

در چنين شرايطي رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي تاکيد دارد که شهروندان بدانند تصادفات رانندگي دومين عامل مرگ و مير در کشور بعد از بيمار هاي قلبي است. او از اين رو تاکيد دارد که «مردم ما از سوانح رانندگي نمي ترسند.»

حال آنکه «چون مردم دنيا به شدت از سوانح رانندگي مي ترسند در بروز رفتارهاي پرخطر رانندگي به خودکنترلي دست پيدا کرده اند». به اعتقاد سردار رويانيان يکي از اين رفتارهاي پرخطر کشيدن لايي در بزرگراه ها و جاده ها توسط رانندگان رواني است که «بايد آنها را به روانپزشک ارجاع داد.»

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي کشور در ادامه از وجود برنامه اي براي اجراي اين پيشنهاد سخني نگفت اما اضافه کرد پليس از اين پس تمامي خودروهاي داراي بيش از 300 هزار تومان جريمه رانندگي را به پارکينگ منتقل خواهد کرد. به گفته سردار اين توقيف از يک روز تا يک هفته متغير بوده و چنانچه صاحب خودرو تا پايان مهلت تعيين شده که حداکثر يک هفته خواهد بود نسبت به پرداخت جريمه هاي خود اقدام نکند «به دادگاه معرفي شده و قاضي اجازه دارد نسبت به ابطال گواهينامه و توقيف خودرو از يک تا سه ماه حکم صادر کند.» اجراي اين طرح از تيرماه آغاز مي شود. مسوولان ترافيکي کشور اميدوارند که با انجام اين سختگيري ها به روند رو به رشد کاهش نرخ تلفات جاده اي کشور شتاب بيشتري ببخشند. به گفته سردار رويانيان اين روند در سال جاري به گونه اي بوده که «علاوه بر کاهش ميزان رشد کشته ها، رشد مجروحان و مصدومان ناشي از تصادفات رانندگي 11 درصد کاهش يافت به شکلي که ادامه اين اقدامات در فروردين سال جاري موجب کاهش 289 نفري کشته ها و دو هزار و 300 نفري مجروحان تصادفات نسبت به سال گذشته شد.» ميانگين کاهش رشد کشته هاي تصادفات رانندگي در جهان سالانه 6/1 درصد است که البته به صورت مستمر و دامنه دار صورت مي گيرد.

روز پنجشنبه رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي در رابطه با تهران نيز سخن گفته و با اشاره به وضعيت ترافيک در تهران تصريح کرد؛ «پايتخت حداقل نيازمند يک هزار کيلومتر بزرگراه است، اين در حالي است که فقط 300 کيلومتر بزرگراه داريم و با توجه به اينکه در تهران سطح معابر 50 ميليون مترمربع است و هر خودرو نيز نيازمند حدود 50 مترمربع فضاست، بنابراين معابر تهران ظرفيت تردد يک ميليون خودرو را دارد، در حالي که 3 ميليون خودرو و بيش از 5/2 ميليون موتورسيکلت در آن تردد دارند.» او با بيان اينکه در تابستان سال گذشته 9 هزار نفر در کشور بر اثر تصادفات رانندگي کشته شدند، گفت؛ «با توجه به نزديک شدن به فصل تابستان و اينکه 6 ميليون خودرو در اين فصل مي خواهند به سفر بروند، بايد شيوه خودکنترلي در مردم ايجاد شود چرا که در صورت عدم همکاري مردم شاهد کشته شدن تعداد زيادي از هموطنان در اين سفرها خواهيم بود.»

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي ايجاد ديوارهاي انساني توسط پليس در شهرها و جاده ها را يکي از غلط ترين روش هاي بازدارندگي از تخلف عنوان کرد و گفت؛ «پليس تنها در 15 درصد از 180 هزار کيلومتر راه هاي کشور حضور دارد و در بيش از يک سوم شهرهاي کشور راهنمايي و رانندگي اصلاً شعبه ندارد لذا مردم بايد با خودکنترلي، خودشان پليس خود باشند و پليس فقط با استفاده از ابزار نسبت به کنترل رانندگان اقدام کند.» او نقش رسانه ها در ايجاد فرهنگ سازي مناسب در جامعه را بسيار مهم خواند و گفت؛ «طي دو سال اخير و با استفاده از تمامي ظرفيت هاي پليس در رسانه ها تا پايان سال 85 رفتار رانندگي در کشور 25 درصد بهبود يافته است.» رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي در عين حال به کارگيري همياران پليس را در کاهش تخلفات رانندگي خانواده ها بسيار موثر خواند و گفت؛ «سال آينده همياران پليس مدال مي گيرند.»